Har du en fritidsbåt som ikke skal ut på havet igjen? Da kan du levere den inn til Iris og få vrakpant på 1000 kr for den. Våre miljøtorg kan ikke ta imot båter som er større enn 4,57 meter (15 fot) på grunn av plassbegrensning.

Miljøtorg Bodø sentrum tar ikke mot båtvrak.

Vil du levere fritidsbåt som er større enn 4,57 meter (15 fot)? 

På miljøtorg Vikan tar vi imot båter opp til 15 meter (49,21 fot). Ta kontakt med det røde vektbygget på Vikan.

Hva menes med fritidsbåt?

En fritidsbåt er fartøyer som er brukt til sports- og fritidsbruk, som brukes utenfor næringsvirksomhet. Også mindre fartøyer som; kano, kajakk, seilbåt og gummibåt med skrog får du vrakpant for.

Slik får du utbetalt 1 000 kr i vrakpant

Det er Miljødirektoratet som utbetaler refusjon for innleverte fritidsbåter. Dermed må du søknad om refusjon, med bekreftelse på at båten er levert, sendes inn til dem for å få utbetalt vrakpant. Slik gjør du det:

• Last ned, skriv ut og fyll inn skjema for levering av fritidsbåt før du drar til miljøtorget med båten. Dette må du ta med til miljøtorget. Skjema: Bekreftelse på levering av fritidsbåt (PDF)
• Ta med deg ferdig utfylt papirskjema til et av våre miljøtorg, og lever båten. Mottaket vil da signere eller stemple skjemaet. Kun én båt per skjema.
• Ta bilde av eller skann stemplet/signert papirskjema med bekreftelse på at du har levert båten til Iris. Pass på at det er lesbart. Last opp dette som vedlegg til søknaden.

Du vil motta pengene fra Miljødirektoratet innen to måneder. 

Har du fritidsbåt med skrog av aluminium?

Fritidsbåter med aluminiumsskrog, samt kjøl og ballast i metall, omfattes ikke av vrakpantordningen til Miljødirektoratet og kan ikke tas imot på miljøtorg.

Om du ønsker å levere slike fartøy, vil Iris Produksjon AS kunne betale markedspris for aluminium. Det er kun mulig å levere slike fartøy til Iris Milljøpark i Vikan utenfor Bodø. Der tar Iris Produksjon også imot båter med innebygde motorer.

Hvorfor har vi en slik ordning?

Kasserte fritidsbåter kan inneholde deler som kan skade miljøet. I tillegg kan det være farlige stoffer i båten, for eksempel fra bunnstoff i skrog.

De fleste fritidsbåter i Norge er laget av komposittmaterialer. Dumping av slike båter i havet vil føre til nedbrytning som over tid fører til mikroplast i havet. Ved å samle inn og behandle båter som skal kasseres, hindrer vi at mennesker og natur eksponeres for farlige miljøgifter og mikroplast fra båter som hensettes. I tillegg vil materialgjenvinning og energiutnyttelse av båtene gi reduserte klimagassutslipp og andre positive miljøeffekter.